2004/9/29  月末だというのに

■　また来た台風21号 　ほんまエエ加減にしてほしいもんですワ。　今回のは事前情報ではあまりたいした事なさそうだったのに　午後３時ぐらいから１時間は大荒れでした。 　今年に入って本土上陸７回目らしいけど地元に関係したのだけでも5回ですからね。　ちょっと酷いね。　しかも日中にきついブローを持ってくるのが多く、仕事ははかどらない、交通はズタズタ、建物は壊れるでは　ホント地元はたまったモンではないですぞ。 　 　新居浜ではまた被害が出たらしく　これは洒落では済まないね。 　■　なんとなく不安 　ここまで台風が多いのはマグレなのだろうか？例のエルニーニョの関係だけじゃく　地球温暖化とかの影響で今後も被害がふえそうだと皆が思っているね。　実家のある町だって過去経験の無いほどの高潮を喰らった訳で、今まで被害が無かった土地の人も無関係では無くなる可能性は多そうだなあ。　アメリカだってハリケーン連発って話だし。　 　 　　■　下がった気温 　で、帰宅途中妙に車の調子が良い事に気がついた。　車載の外気温計はちょうど２０度。　北から吸い込んだ大気はもう肌寒さを感じるほど。この台風で明日からは一気に秋が来そうである。 そういえば秋の名月を今年は見てなかった・・・。

2004/9/27  ちょっと蒸し暑いですナ

■　医療検診の日。　生活習慣指導の先生にはこっぴどくヤラレ・・。 　俺なんでも正直に言うからさ、　朝飯は食いません。　お昼は外食のトンカツ定食でしたかね。　夜はラーメンでした。エエ餃子も取りましたよ。　萬楽のニラギョウサね。２人前ですワ。 　野菜取ってますか？　うーんトンカツ定食の付け合せのキャベツでしょ、　それにラーメンのネギ、　あ　メンマとキクラゲも野菜なら結構取ってまっせ。 　 　あんた死ぬつもりかと説教食いましたが　タバコ禁煙４年目だけは褒められた。　お酒も事実上ほとんど飲んでないのでなんとか命だけは保たれているらしい。 　 　■　ところが　コレステロールは高いのに体脂肪率が低い不思議。 　俺あの両手で握る体脂肪計には自信あるんだよね。　いつでもどこでもどの機械で測っても褒められる数字が出るから間違いではない。 　自分自身の自覚は全く無いが　俺って脂肪で太っているようだか案外筋肉質なのか？　ちなみに体重はまた最近78-79KGになってしまったが測定における体脂肪率は12.5％だった。 　もちろん俺の体脂肪が電気を通すスペシャルな体質かもしれないし、体内の水分量が常時少ない可能性はある。 　■　結論は72KGにしろって事で 　保健所の先生の今年の秘密兵器はノートパソコンの過去５年間のデータだった。　一体何時の間にそんなものを用意したのかな(^^;) 　 　見事な折線グラフを見せ付けられては「ぐう」の音も出ない。　ハイもう不節制の結果です。正直にゲロります。　多分コーヒーを沢山飲むのでそこで相当カロリーを摂取している様です。　 　先生の容赦ない指導はなをも続く。 　　　　　「174なら67ｋｇですね。最大限譲歩しても72Kまでです。」 　もちろん「ハイ頑張ります」と消え入るような小声で返事をしてなんとか解放された。　ヤレヤレ。 　それにしても７２KGは遠い。　多分病気でもしない限り無理な数字だろう。　で、来年も先生に説教食らう事になる。　特に若い女の先生にキチキチキチと理詰めで諭されるのは精神的にも辛いんだよ(^^;)(^^;)

2004/9/25  まだ暑い土曜

■　楽天かライフドアか 　両球団とも仙台本拠地で行くそうです。　やはり社長がネクタイ締めている楽天だろうなあ。　世の中そんなモンでしょう。　お金で買えるものと買えない物もあるって事で。 　チーム名は　仙台楽天ネッツだろうか。あまり強そうにはない。 　ライブドアは来年ロッテがギヴアップしそうなのでそれまで辛抱ですね。　もっとも、あの社長がネクタイの結び方を覚えない限り、今度はシダックス/静岡に持っていかれそうですね。 　 　■　イチローは無問題 　 　今日も２安打で可能性は大きくなってきました。　あと１０本。　 　■　上海ではビルニューブがルノーで。 　 　ヤな奴が出てきたな。　肝心の琢磨は予選でエンジンブローで下位に埋もれています。　ここは一番　粘りの走りで鈴鹿につなげたいね。 　■　一方ジャガーは参戦中止。 　 　コスワースもこのままでは閉鎖やむなしの状況らしい。　フォードも予想以上に苦しいんだなあ。　WRCもヨーロッパランドだけの参戦らしく　こちらも楽しみが減ってしまうね。 　いっそMAZDAブランドでそっくり移籍させたらどうなんだろう・車は速いんだから。　新型フォーカスもアテンサもパット目にはよく似てるじゃない(^^;) 　 　■　しかしそうなると来年のWRCのシートはどうなるのか？ 　サインツは引退するでしょうねぇいくらなんでも。　後釜にマーティンが入る可能性はありますけど　ヒルボネンは一体どうするんだろうか。　本当にこのままで良いのだろうか？　 　俺は前々から言っているようにソルベルクとの相性とかマキネンとの関係とか色々あるにせよ 彼が04WRカーで走る事に疑問に感じる部分がある訳ですよ。　経験を積ますのならエントリー外で０３WRCカーで出走させればいいし　スバルは事実上最初から１台で戦うのはファンの期待に応えてないよ。 　 　もちろん全ては彼が「遅い」のが原因なんだけどね。　せめてSSの１本だけでも速ければ期待もするのだけどなあ。　４０KｍのSSも、２台併走の２ｋｍのスーパーSSも、　マッドもドライもターマックも、　スノーもアイスもベアリンググラベルも　どーんなコンデション下でも　彼は 　　　　　　　　　　「　いつだって　平均して　必ず遅い　」　　　のだ。 　世界一を決める競技会に出ているのだから少しでもいいからキレた走りを見せてもらいたいものです。

2004/9/24  555って・・。

■　ギョッ 　こちら 　 　マシンもこのカラーなのか？

2004/9/22  上りはDCCDオート　下りはフリーでクルクルと。

■　昨日より　マシな国道　 　と思って走った道が昨日より酷かった、って展開は もうこの日記コーナーを見ていただいている皆さんには充分に予想された事でしょう。(^^;) 　 　今日走った道は幹線からの分岐から最初の５KMは道幅も広く路面も新しくてウルトラスムーズでしたが　、新しい道って先に進むとまだ工事中だって事までは気が回りませんでした。　＿|￣|○。 　 　■　トンネル工事のダンプは走るし　片側交互通行ばっかりで 　結局平均速度は上がらず　しかも一番キツイ山のトンネルは貫通しておらず　昔からの道を上り下りする事になった為に目的地までの時間は今日の方が掛かりました。 　 　一体　どのくらいのコーナーがあったんだろう？？？。　距離から推察すると　180°のコーナーが200−300個はありました。４つの峠を越えたのですから。 　 　 　■　仔タヌキは轢きそうになるし。 　コーナーの先にいきなり現れるのは危ないね。　親御さんはちゃんと教育しておかなくては駄目だよ。　 　不思議なの夜間のタヌキは道路上を必死に逃げるのに　昼間のタヌキは直前まで動かないね。　どうしてだろうか？　かなり目が悪いのかな？？ 　 　■　山頂の気温２１度。　 　小雨も降っておりデロデロ走ると何時まで経ってもタイヤが温まらないので　少し気合入り気味に走ったほうが返ってグリップが出て安心感がありました。 　こんな状況でスペックC号には得意中の得意の道ではありましたが距離が長くて長くて大変でした。 　 　当分　山道は走りたくない。 　 　■　イチロー　５の５だって。 　 　あと１１試合で１４本か。　残り３試合までには決めたいな。 　普通の選手には５−５はマグレだけど彼の場合２本は物理的な要因でセーフ。２本が実力。のこり１本は顔で打っちゃうからなあ。

2004/9/21  気温３０度。　正直暑い。

■　山道は辛い。 　 　本日は一般道を高知方面に動きました。　山中を走る事３時間. イヤハヤ大変な行程でした。　カーナビで目的地まで最短の国道を選択したのですが　山の中に入って初めて解る嗚呼道の巾。 　くねくねと２台が対向できないほどの細い道が続き　これが本当に国道とは信じかねる状況で　到着まで時間が掛かるのも無理はありませんでした。 　　 　もちろん曲がった道は得意ですし、田舎の道を走らせれば日本最速の営業車両を自負している(^^;)以上　山道もこれまた楽しではありますが　距離にして１００ｋｍ以上連続して右へ左へハンドルを切り続けるのは人間の方が潰れました(^^;)。 　 　■　　それでも四万十川源流は美しく 　川がアクアリュウムみたいに透明で　村役場の横の橋から下を除くと鮎とかエビとかウヨついておりました。　 　もう夏はおわりなんだけどな。　 　 　■　腰痛はなんとか。 　少しでもセーブする為に背筋を伸ばし頭もヘッドレストにつけて　少しでも腰に垂直の加重が掛からないようにしています。　傍から見ると　ふんぞり返って運転している様に見えるかも。　もちろんコルセットはぎっちり巻いています。 　実は明日もう一回南に走ります。　すこしでも路面状態の良い道を選んでいこう。 　　中途な番号の国道は車線中央に光ファイバーの情報BOXを埋設してるので　その埋め戻しが綺麗に出来ていない所は路面が悪くて走りたくないや。

2004/9/19  暑い日曜。ただし乾燥してすごしやすい

■　日本モトGPは　HONDA玉田が勝利。 　なんたって彼は地元松山の出身だからね。　まともなサーキットもない地域の四国の子が世界チャンピオンですよ。 たいしたもんだな。　実際には家の近所の（松山オートランド）でポケバイから始めたらしいですね。　そこはタイヤ並べたミニコースですが　環境には恵まれなくても家族の支援と本人の努力で世界一の座を掴んだんだからホントにえらい。 　 　日本における２輪チャンピオンの評価って不等に低いからな。本当なら紅白の審査員ぐらいは当然なんだよな(^^;) 　 　おめでとう玉田君。　お母さんも喜んでいるだろう。 　■　さらにもう一つの喜びは・・。 　玉田がロッシ抜いたのも驚いたけど３位にカワサキのNINJAが入ったのも驚いた。　グリーンモンスター時代を知る者には意味のある一戦だったな。 　■　WRC　GB開催中 　 　予想に反して雨模様で今までのRGBとあまり違和感ない展開との事。　こちらは２日目を終わってソルベルク選手8.6秒差の２位とあって　何があるか解りませんね。　最終日は30ｋｍのSSが３本あります。 　 最初のSSを取ったほうが勝つでしょう。　天候は依然良くない様子なるも雨ではないらしい。 　結果は　この後すぐ。 　 　■　実は明日は日曜出勤で 　すべての予定をキャンセルしてもらって早々に帰宅。現在充電中です。　 　来週は海へ山へ工事現場へと　スペックC号で駆けずり回る予定だからです。　腰が爆発しなければ良いのだが。(^^;) 　　　　　ｲﾃﾃ　 　　　　＿|￣|○

2004/9/17  チケットは楽天で買えば安いのか？　でもダンピングは即削除だろうな(^^;)

■　高速道は順調な流れ 　自分でハンドル握るのは久しぶりでしたが　もうあまり飛ばす気力も無く　大型車のスリップで引っ張ってもらったりとか安全な速度域で流して350ｋｍ走った燃費は　若干の一般道を走ったのも含め　L=9.0ｋｍなり。　 　常時エアコンONだったのでそんなものかな。　ちなみにハイオクはL127円。　 　■　面白い奴はいないかと注意していましたが 　平日なんで車そのものが少なかったですね。　唯一「プォー」とのんびり走る初代パブリカがいい味出していたなあ。　 　ややオイルが下がり気味でしたが　渋い色合いもこれまた良い感じでした。　妙齢のお嬢さんが運転していたのもポイントUPだ(^^;）・　 　 　■　プロ野球　スト突入 　ついに実力行使ですか。仕方が無い話かもしれません。　普通の労使の関係でもなしストライキとの表現が正しくない気もしますがこの様子ではプロ球界は明らかに崩壊の方向に向かっているようですね。 　やっぱり現状では8球団あたりが限界かもしれません。　それこそこれからの高校生や大学生は直接メジャーを狙うだろうなあ。 　■　しかしTVで見た　マーチン・キナード氏の分析は要点を付いていたね。 　 　彼の話は 　1.　そもそも日本のプロ球界は歴史的に讀賣新聞がスタートさせた言わば讀賣リーグなんで　結局その範疇を出る事はない 　2.　球場の入場料収入は球団に。　TVの放映権料はコミッショナーの一括管理の下で全球団に平等配分する必要あり。（大リーグ方式） 　 　3.　日本のプロ野球の歴史が企業の広告塔である以上　看板が直接利益を生み出す事はない。 　4.　コミッショナーの権限が無いのは悲劇的。 　 　 　いずれも全くその通り。　心ある人なら誰もが言うように　いつまでたっても巨人一辺倒の球界では　次の展開に手を打てない。　 　先のオリンピックの惨状を見ても解る通り　日本のプロ野球選手の水準はドンドン低下してるのだから（イチロー　松井に代表されるようにトップクラスはもう日本には居ないヨ）せめて優勝争いとかペナントレース/順位争いを面白くしないと多くは期待できないだろうな。 　 　■　プロ野球球団を増やすとなると松山にも一球団？？ 　ちょくちょく　四国で1球団なんて意見を聞きますけど　実際に住んでいるものからすると　まずありえない話と思いますよね。 　 　都会の人は四国は淡路島と同じくらいの大きさと思っていますけど４県の県庁所在地同士の移動には平均２時間と往復１万円近くの経費が掛かるわけで　そんな中では年間６５試合も消化できるほど四国の人の胃袋は大きくないですよ。 　回り持ちで各県が1/4試合ずつこなしても年間に１５試合ですよ。　私の地元にはBBスタジアムと同サイズの球場がありますけども　座席を７割埋めるレベルでも年に数試合が限界と思いますね。 とにかく交通の便が都会に比べて圧倒的に不便ですから。 　 　やはり　大阪+準フランチャイズって事でないと無理でしょうねえ。

2004/9/16  ガソリン　ハイオク124円

■　ますます酷くなる腰痛 　ほぼ終日コルセットが必要です。　ちょっと運動をサボるとすぐ跳ね返ってくる。　明日は高速３００ｋｍほど走る予定なるも体が持つかどうか。 　 　■　昼飯はビタミンAを求めて・・。 　禁断のニンニクギョウサ定食とした。　気分の問題以上の効果は無い模様だが。 　近所の萬楽で700円也。 　 　■　横浜監督交代？ 　遅すぎだな。　　田淵氏も牛島もちょっと違う気がするね。　個人的な希望を言えば　大矢氏かなあ。　衣笠氏も面白いと思うけどね。　 　もちろん大沢親分と張本HCに「喝ーーーーッ」と脳天気にやってもらってもいいね。　ここ何年かのムードを変えたいね。(^^;) 　一方噂の出た広島は山本監督続投とか。　こちらも人材が乏しいらしい。 　パリーグは合併の2球団以外はほぼ留任の様子。とはいえ今日現在まだ来年何球団でやるかもきちんとは決まっていないし新規参入を表明した楽天とライフドアとシダックスはどうなるのかも？マークだ。　　明後日はスト突入危機だとか。

2004/9/15  残暑厳しすぎる一日

■　LTOCのNさんから・・。 　　WRC北海道の様子をCDーROMにて頂戴しました。　ありがとうございました。 　明晩よりトップ画像としてご案内させていだだく予定です。 　林道とナイトSSの動画もありますがファイルをどうするか思案中です。 　 　■　北朝鮮　大爆発はネタか？ 　ますますもってよくわからない話。　衛星からは爆発跡は見られないと言うし、当事者はダム建設のダイナマイトって話だし。 　 　■　楽天が新球団？ 　 　ホンマの話でしょうか？　しかもYahoo　BBスタジアムをフランチャイズにするとかで悪い冗談かと思いました。 　正直やっていけるのかどうか心配ですねえ。　 　新球団は結構ですが　勝たないとたちまちのうちに駄目になりますよ。　交流戦の巨人阪神が満員になってもたった6試合の可能性ですから。

2004/9/13  日々雑感

■　本日は山中で疲労せり。 　わずかな距離しか歩いて無いのに　先週からの腰痛も抱えていて非常にキツかった。　気温も３０度近くあったのもコタえたなあ。＿|￣|○ 　 　■　日曜はS耐見にいけず　気合も入らず。 　案の定というか　インプレッサは２位止まりでした。　周回ラップで１秒もの差をつけられて完敗です。 　さらに＃１１以外のランサーにもタイム的に迫られる状況でしたが　インプレッサ自体のタイムも昨年より落ちているのでは話になりませんでした。 　いったいどうしたのだろう？？　大型ブレーキを導入したのは情報として知っていますが　年改GDBEの大型ハブとかサイズUPしたタイヤに変わっているんでしょうか？？　そのあたりの詳しい経緯と状況が判らないので　外野からは何とも言いがたい部分ですが・・・。 　ランエボは以前より明らかにパワーUPしてる訳ですからインプレッサも停滞してる訳には行きませんね。 　 　 　■　ジェンキンス氏出頭 　月給３５万円もらって　いまだに軍籍があるとは一体どうなっているのかな？　まあちょっと歳を食った軍曹だけどね。　 家族で暮らせる官舎もあるようだしホンマに脱走兵の扱いなのか？？？　世の中よく判らない事が多いね 　■　北朝鮮で謎の大爆発 　 　これまた一体どうなっているの？　お金もお米もないのに爆発物は持っているのか？ 　一時は核爆発とかの情報も流れたけど誤報とわかり一安心。とはいえ直径３キロもあるキノコ雲なんで　その他の方法では出来るんだろうか？

2004/9/11  ストライクは判るがボールは何でボールなんだろうか？

■　明日はTI英田でS耐だが・・。 　今回は観戦断念しました。 　レースは雨が心配。　レース後半に一雨くるかもしれない。　ピットインのタイミングとタイヤ選択でどうなるか？ 　 　 　■　なんか面白い話はないのか　プロ野球。 　楽屋裏の話が面白いのはプロレスあたりまでだぞ。 　■　久しぶりに農事通信 　現在の家庭菜園の動向は次の通りです 　◇トマト◇　8月早々からは花は咲いても結実しないので経過観察の1株を除いて全て処理しました 　 　総括して言えば鉢植えでは実が大きくならない。しかし甘味とか風味は市販品と遜色ありませんし完全無農薬ですから　その辺をどう評価するか。 　◇キュウリ◇　これは家庭菜園でも充分楽しめる。 　 　今年はテストで１株しか植えませんでしたが６本収穫。味も姿も良好　来年もやってみよう。 　 　◇スウェーデンハイビスカス◇ 　今年ついに繁殖に成功セリ(^^）　まだベビーサイスですが越冬できるでしょう。ただし根が弱いので植え替えに慎重さが必要なのは判った。 　◇ミニバラ◇ 　これも今年３鉢に増殖できたが新株に勢いが無い。　この樹はドンドン剪定して背は低くてもモッコリと仕上げる必要がありそう。 　◇アロエ◇ 　今年から医薬目的で育成中。　順調に大ききくなってきました。　もすこし葉に厚みが出たら試食するつもり 　◇ネギ◇ 　ネギ坊ズから種とって保管中。 　 　◇クローバー◇ 　勝手に生えてきた大葉タイプの奴ですがこれが結構イイ。　何もしなくて良いし。空いた鉢に植えといて別のを植える時には肥料代わりに鋤き込みます。 　◇レイチ◇ 　もうレッコするつもりでしたが夏の高温でまた育っています。結局この冬も室内にて育てる事になるでしょう 　■　で、この冬の計画は 　皆に評判の良かった　白カブを3プランター分。　さらに芋をテストします。　ネギは勝手に生えるでしょう。

2004/9/9  ダイエーとロッテが合併できる訳がない。

どちらかが完全な吸収合併ならともかくもね。　 　 　■　プロ野球　スト突入？ 　正直言って　もうどうでもいいや。　　選手たちもＦＡとか自由を得た替わりに　競争が厳しくなるのは納得してるのでしょう？　だったら労働組合的な権利と主張を言った所であまりファンの支持は得られんのじゃないだろうか。 　皮肉を言えば　現時点では試合をすればするほど赤字になるのですから　給料をカットできる分選手がストするほと球団側の方が得になるんだけどね。　バカバカしい話だけど。 　ストしてファンが増えますか？　　経営者に対して一番効くのはファンが　球場に行くのをストライキする事かと思いますけどね。　まあそれも出来ない話でしょうかねえ。 　 　■　根本的な間違いは 　リーグ全体の盛り上がりを考えれば、シーズンの最後の最後まで優勝争いが続く形でなければね。　　それをどこぞのバカ球団が自分の所だけ勝てばお客が入るだろうと考えて選手をかき集めた挙句　結局球界全体がやっていけなくなるつまらない状況に立ち至って居る訳ですよ。 　高額年俸で選手を引っこ抜くから選手の平均年棒も軒並み上がるし　せっかく育った地元選手もどんどん引き抜かれては固定ファンも居なくなるしね。　　もちろん安直にそういったルールを認めた業界の自業自得といえばそれまでの話ですけどやっぱりおかしいね。　 　だから自分の意見はＦＡ権を付けるのならドラフトは以前のように完全ウェーバー制にしてシーズン順位の逆から指名するって事です。　さらには総額サラリー制度も必要でしょう。 　車で言えばＧＴ選手権のように　ハンデをうまく付けて　最後の最後までどのチームが優勝するかが分からない展開を考えないとね。　 　それが球界全体の事を大所から考えた大人の選択ってやつでしょう。 　俺の所はお金使ってでも勝つけれど球界全体の事も憂慮しているなんて偽善的な事は言わないほうか良いね。　 　 　■　でも選手たちの本当の欲望ってのは 　満員の観客の中でプレーする事じゃないかな。　誰だって注目を浴びたいし、ヒーローになりたいんですよ。　そのために目立つプロスポーツ選手の道を選んだんだからね。　 それがガラガラのスタンドじゃ　やる気も沸かないだろうしね。 　そこらあたりもよく考えておかないと　毎年１チームずつ消えていくんじゃないかな。 　当方は入場料をもっと安くしてもお客をスタンドに入れないと　全ては始まらないと思いますよ。　 　どうせ赤字球団はチームは広告灯としても存在だと認めているんでしょう？　　だったらせめてスタンド盛り上げなきゃ。 　　オーナー側だってで今だに５球団だ６球団だと言ってるし、どうやったらファンを楽しませるかの議論は一つもないなあ。

2004/9/8  業務再開

■　台風一過なんだけど。 　予想以上にやられましたね。　　札幌でも風速５０ｍとか樺太にまで台風が上陸とか　中々に強力な奴でした。 　自宅被害は大したことは無かったけど・・・。 　 　■　プロジェクトX　R380を見る 　お話自体はもうよく知られていますから割愛しますが当時の映像は貴重ですね。　プリンスの砂子選手なんか若いけども新進気鋭の良い顔つきだし。　プアなタイヤでよくぞあそこまで走りますねえ。 　■　スカイラインは。 　当方には実際のところハコスカは世代的にちょっと早いのですね。　クーペも地方では殆んど見なかったし。　もちろん現役のスカイラインGTも殆んど見た記憶が無いですね 　現実の話としてはケンメリからでしょうか。　会社の先輩が乗っていたりでね。　 ■　プロ野球は11球団？ 　結局近鉄オリックスだけか。　時間の無駄だったなあ。それでもセパ交流戦は行われるでしょうけど　パリーグが期待している巨人と阪神どれだけ当たるんでしょう？　 どっちにしろファンの数を増やす事にも　現在のファンに対するサービス向上にも話は向かって無い事は事実だろうなあ。 　 　■　ワールドカップ予選　対インド　4-0 　停電あったり大変でしたかね。　暑い中の試合だし、って最近では夜の気温だけを取れば　日本の夏の方が気温は高いかもしれないから　日本人選手の方が有利かも(^^;)

2004/9/7  トンデモな一日

■　やってくれたな台風１８号 　 　あまり詳しい話は出しませんが　結論からいえば全身ズボ濡れになって走りまわる事に。 　まさかこの歳になってねえ。　もう勘弁してほしいね。　とはいえ　鉄火場になっては黙っているわけにも行かず外に飛び出しましたけど　時折激しいブローに体を持っていかれる状況で飛散物が飛んでこないか注意しながらの仕舞仕事になりました。 　危ないぞ。 　■　とにかく今回の奴は風が強くて 　今年は何回も台風が来た事に加え　前回のよりも勢力は幾分弱く、さらに進路も幾分ずれていたため正直舐めててた部分がありました。 　午前中１０時ごろまでは雨パラパラだったのに　お昼前からは信じられない風が吹き荒れる状況に。　昨日の日記に午後から警戒体制との記載をしましたけど2時間遅かったですね。 　■　各地でも被害が。 　広島　山口では本船クラスでも走錨していましたし　岸壁に係留している貨物船まで沈没するほど凄く吹いた模様です。 　皆様大丈夫でしたでしょうか？ 　■　今日は風呂入って寝る。 　３時間装備もなく雨の中を奮闘したので体が冷えて　ひざが痛いです。　腰痛が出ないようにアリナミン飲んで早めに寝ることとしよう。　 　明日は会社と自宅の後かたずけですね。

2004/9/6  さあこい台風20号 (18号でした(^^;)）

■　WRC　ラリージャパン総括 　スバルも勝ったし、お客さんも沢山集まったし、大きな事故も無かったようだし、　 　初回開催として充分な成果を上げたですね。　来年の開催もほぼ決定との事で益々盛大なイベントになるとよろしいですね。 　来年はおそらく9月末開催との事でその季節なら北海道の秋の味覚も楽しめてこりゃいいワ。　 　 なんとか見に行ってみたいもんですね。　飲んで食ってラリー見て、ちょくちょく旗振ったりなんかして(^^;)　　 　 　ちょっと出来すぎかなこりゃ(^^;) 　　■　地震はいやなもんですね。 　昨晩は当地でも2回長時間ゆっくりと揺れたので驚きましたね。　近い内に絶対に来るらしい南海大地震もあんな調子でもっと手ひどく揺れるのだろうか？　 　■　台風21号接近中 　今年に入って何発目？　4回目か。　その間にも東予で集中豪雨もあったし大変です。 　前回のでやられた堤防はもう直っているのかな？　　明日は昼から警戒体制になります。

2004/9/5  盛り上がったラリー北海道終了。

■　祝ソルベルク選手　　第１回ＷＲＣジャパン優勝 　おめでとうございました。　ＳＳ１からトップの座を譲らない完勝でした。 　コドラのミルズ選手、チームスタッフ、ＳＷＲＴ、　そしてスバルの皆さんもおめでとうございました。 　スバル/インプレッサの速さ強さ凄さを　存分に発揮できて本当に良かったと思います。 　グループＮだって新井選手を筆頭にスバルインプレッサＳＴＩスペックＣが1.2.3位独占でしょ。　もう言う事は無い結果でした。 　　■　でもソルベルグ選手は・・。 　どうしても勝たなければならない大会に　しっかりと勝つ実力と集中力は凄い。　「はまった」奴を止める事は　誰にもできないでしょうねえ。ＷＲＣインプレッサとの相性もピッタリの様子だし。 　新井選手も地元開催でぶっちぎるあたりはさすがの実力、と申しますかグループＮで戦うのは正直レベルが違った気もしますね。＞彼の場合は(^^;)。　 　 　 　　■　ホストメーカーとして勝たなければならなかったスバル。 　ホームタウンだし　三菱はあんな調子だし。　Ｆ1でトヨタ、ホンダが行き詰まっている状況では唯一世界一を狙えるのはスバルだけなので　期待する部分も大きかった訳で。　 　この一勝は本当に意義のある戦いでした。　 　で　スバルの人は謙虚だから　大きな事は言わないでしょうからね　この際私がはっきり言ってあげましょう。 　　スバルとインプレッサが　世界一速いゾーーー。　　　とね(^^;) 　■　それに十勝の人も喜んだし。 　沢山の人も集まって盛況なイベントとなった模様にて本当に良かったです。オーガナイザーの人も苦労か報われて良かったですね。　個人的には　大きな事故もなくイベントを進行させたの事を大きく評価したいです。 　なにしろ日本初の大規模な公道イベントでしたし、日本では中々評価を得られないモータースポーツでも　地域の理解と協力があれば世界一流のイベントを開催できる事を証明しました。 　 　さらには大きな自動車産業を抱えながら　自国開催が無いなんて世界に恥かしい思いをしてきた状況からようやく抜け出せた事実は　十勝の人に感謝しなければなりませんね。 　■　応援にいけなかった当方は 　現地に飛んだＮさんより画像いたたきありがとうごさいました。　　皆さん凄い走りだったそうです。 　それにしてもＮさんが羨ましいなぁ(^^;)　　オレも行けばよかったなあと非常に後悔している津軽屋でした(^^;)。

2004/9/4  ＷＲＣ　2日目　　インプレッサ強し

■　ＷＲＣジャパン2日目。　ソルベルク選手2位との差を広げる。 　ああ　もうはっきり言って　「余裕」　じゃんか(^^;) 　ほかのメーカーのファンの方にはスイマセンねえ。　もうスバル+ソルベルク　が強すぎちゃって。(^^;)　 　■　朝一からＳＳ５本連続ゲッツとは 　しかも2日目全体11本のうち7本取ってますし　後半の何本は明らかにケアしてましたから　本気で行ったら全部取ったかもしれないですね。　マシン、タイヤ、ドライーバー　3ッ揃った素晴らしい状況のようです。 　ローブも最初の1,2本でもうプッシュは出来なくなりましたね。 　 　■　ヌカ喜びは何とかと言うけれど・・。 　さすがに今回は大丈夫だろう。　まあ喜ばしておいてくださいよ。　何があるやら判らないのがラリーだし、勝っているときには喜んでおけってーのが「ラリー応援の鉄則」　みたいですよ。 　 　■　　実は本日は大阪日帰り出張で(^^;) 　コンな時よりに よりによって(^^;)。　唯一スバルのモバイル情報が頼りでした。

2004/9/3  ソルベルグ　新井選手　頑張って

■　ＷＲＣジャパン　初日終了 　ソルベルク選手トップで初日を終えてイイ感じ(^^）/。　 　前回ドイツのクラッシュダメージを心配しておりましたが大丈夫のようですね。　実際にはまだタイム差といえる程の差は付いていない訳で　見る分には面白い展開です。 　また新井選手のインプレッサＳＴＩもグループＮカデゴリーをちぎってます。(^^）　こちらはまあ余裕かなヌハハハ。 　　同車は自分の車と基本的には同じスペックＣですから　なんとしても頑張って欲しいです(^^;)　 　もちろん自分は車買っただけで　偉くもなんともないんですけど(^^;) 　■　今回のＳＳの名前はアイヌ語なんだな。 　ＥＳＰＮの速報とか見ますとやっぱコース巾が狭いですね。　道が細いとも言いますが　ホント俺ん家の近所の山の中の道と一緒ですねぇ舗装していないだけで。　　確かに日本の山の中の道ですよ。　 　でもそれはそれで特徴ある路面ってことで面白いのではないでしょうか。　　どこかのレースと同じような路面では外国の選手にしてもせっかく遠方からきて面白くないでしょ。(^^;) 　緑が濃いのも良い感じですね。 　 　■　色々あるのがラリーだから。 　鹿が出てきてソルベルグ選手はタイムロスとか(^^;)。　それもまたラリーの醍醐味でしょう。　　 　やはり最終日までワークス勢はトラブル/クラッシュなく競う展開が見たいですね。　 　■　それにしても　十勝は盛り上がって羨ましいなァ。 　　前日のセレモニアルスタートには52000人の観衆が集まったとか。　十勝の人の努力と熱意に敬意を表したいですね。　　大きなイベントを運営するのはそう簡単な話ではないでしょうし、　日本初の公道イベントとして立派な話です。 　十勝はＧＴに　Ｓ耐２４時間に　ＷＲＣでしょ。　もう日本でも指折りのモータースポーツの盛んな土地になりましたね。 　飯も美味いって話だし。(^^） 　その他の記録も。 　■　浅間山噴火　　10万トンも噴いたらしい。　　今年は色々あるなあ。　地震は大丈夫か？　 　■　イチロー　月間ＭＶＰ。　8月は56本も打ったとか。　手加減しないね彼は。　 　■　台風一過で　9月頭より　めっきり涼しくなっています。　今朝は21度。。　 　 　 　■　　こちらは心配　北オセチアの小学校大量人質事件 　先ほどから特殊部隊が突入したとのニュースが流れていますけど　現段階では詳しい話が判りません。　一体何が起こっているのだろう？　何があったのだろう？ 　 　最近のロシアのテロは尋常ではない。　　詳しい背景を知らないから軽々な意見は出せないけれど　どっちにせよ自爆テロってのはヤルのもやられるのも駄目だろうに。 　しかも軍人が殺りあうのならともかく　一般市民同士が爆発させ合うって話は無いよ。

2004/9/2  WRC

■　さあさあ　ラリー北海道だな 　もう　ソルベルグ/ヒルボネンの両選手には　火の出るような走りを期待します。 　歴史的な一戦なんで良い結果を希望しますけど　スバル/インプレッサのの速い所、凄い所を　万人に知らせめてくれたらそれで満足って気もしますね。 　さすがに北海道には行けませんけど　今回はESPN以外にもNHK,をはじめ　民放各社のニュースでも取り上げてくれるでしょうから楽しみにしておきます。 　 　 　なんたってWRCは4日間もあるからね(^^）/　 F１よりもずっと目にするチャンスが大きいよな ボデイ面積も大きくて走行スピードも比較的遅いから　スポンサー広告も目立つぞー(^^;)(^^;)　 　■　怪しげな日記エリア 　ほぼ４８時間不通でした。　前は週末とか連休中に落ちてしまいコンピューターの人が出社するまで？回復しませんでしたが　今回は平日のダウンとあって？？？が付きました。 　　　　　はっきり言って　「不安」　ですね。　 奇跡的に3年も書き込んできた日記をレッコされてはたまりません。　　　とにかくdboard2さんの中では一番の占有量を自負していますからね。　(^^;)　商売変える時は中身はそっくり移転してもらう条件でよろしくお願いいたします(^^;)。 　もう自力での引越しは不可能です(^^;) 　■　行ってしまった台風。　被害は軽くなかった。 　ちょっと時間遅れの話ですけど　月曜夜のは凄かったですね。　現住所では風が強かっただけでしたが　実家のある町は高潮で水びたし。会社も床上までやられました。　（家は幾分高台なんで無事でしたが）　それにしても大潮+低気圧で海上昇+強風のトリプルパンチは凄いんですね　　会社が水に漬かるほど水位が上がるなんて信じられませんでした。　　さらには水の掃けも悪く　台風一過　次の日のお昼になっても社員の半分は会社にたどり着けなったんですから。　 　 　■　今日は一部納品した商品を預けてある大洲のお客様へお見舞いに。　 　大洲は以前にも手ひどくやられた地区で、　ようやく水が引いたとの事で行ってきました。 　一番ひどいのは高速のICを出た周辺で　水が出たというよりも街中が川の流れになったとの表現が正しいかったらしく　国道沿いの商店は１Fが全滅、一部駐車場のアスファルトが捲れ上がり、フェンスには流木が引っかかってしまい壊れていました。 　幸い自分のユーザはギリギリ無事だったとの事で一安心でしたが　被害にあわれた方にはお見舞い申し上げます。 　でもそんな中　田んぼの稲だけは何事も無かった様に稲穂をたれていました。　おそらく水深2ｍの水底になった筈ですけど　生き物の力は凄いですね。　それに引き換え　人間の力なんで大したことないと痛感しました。　治水だ堤防だと予算をつき込んでも財産を守れないし　車も電化製品も一回水をかぶったら終わりですもんね。