| 2001/6/30 ６／３０ 月末。 |
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それにしても熱いですね。 イギリスではウインブルドン開催中。 日本人選手は 伊達さん以来 杉山がダブルスで結果を出した以外は厳しい状況ですね。 私も昔 会社でテニスやらんかと誘われて何回か練習しましたが 予想の通り 体力が持ちませんでした。 （XX) 当時 日本女子は 井上悦子さんが ランク２５−６位まで行って頑張っていました。 手足がすらりとしたキュートなお嬢さんでした。 一方 外人はナブラチロワ全盛でしたが 日本では リサ・ボンダーなんて可愛い子ちゃん選手が人気でしたね。(^^)/ もっとも津軽屋は へそ曲がりなのか 当時からラテン好きだったのか ジジ・フェルナンデスが好きでした。 （それこそ誰も知りませんが 美人選手だったんですよ） で、井上さんは いまでは全日本の女子監督をしているようで ちょくちょくＴＶで拝見いたしますが 伊達が抜けたJAPANを引っ張るのは大変そうです。 早くフィジカルで優れた素材が出てほしいものです。  自分の好きな選手は 男子なら キャノンサーブの ロスコ・タナー（旧くて知らないかな？ 時速２２０ｋｍのサーブって いまでも そうは見られないです。初めて見たとき これはルール改正しなければタナーがサーブだけで全部勝つと思いました。 相手は最初からぴくりとも動かなかったですから。） 女子では キャシー・ジョーダン。 （もっと皆様知らないでしょうね。 けったいなグリップでした。） 現在は男子の場合 ビックサーバーは当たり前だし なんかどの選手もプレースタイルが同じに見えて 思い入れが出来ない状態。 女子は カムバックしいたカプリアティに興味はありますが、もう少し体重をしぼらないと ビーナスにはつらいかも。 早くウインブルドンのセンターコートに日本人が再び姿を見せる日が来ることを希望します。 しかし スポーツにしても 世界に通用するのは女子選手ばかりですね。 うーん 女は強し。 ほんとに。 |
| 2001/6/26 うどん市場 兵庫町商店街 |
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今日はうどん市場 錦町店に行きました。 「うどん市場」という店の名前なのです ここは高松市の兵庫町筋商店街の東側 国道11号 通称中央通りにも近く ビジネス客、買い物客が良く訪れる店です。 実際には「うどん市場」は 問屋街通りの店が1号店で ここが ２号店です。 １号店が会社の近くにあったこともあり、 １０年前ほどの新規開店当時からよく行っていました。 ここのうどんの特徴は 麺が細い事。 おそらく香川県の店の中では一番細いはずで その分食感は あっさりしてる印象です。 麺の腰はほとんど無く、というか 意識的に腰を出さない素材と 造り具合に調整してあると思います。 つまり ここの店は うどんだけでなく 食事のバリエーションとして牛丼、カレーなどの選択肢を増やす事を店のアイデンティテイとして いるがために 主テーマのうどんを わざと押さえる方向の様な気が刷るわけです。 副食 オカズ類の豊富さにプラスして しっぽく 山菜とか 梅ぶっ掛けとか 単品うどん類の豊富さも豊富なのです。 そして 何よりの特徴は この店は安いのです。 とにかく麺もオカズ類（サラダとか豆腐とか）も非常に安いのです 月見うどんと あんかけ揚げ出し豆腐+御稲荷さん３ヶ皿ｘ１ すなわち月見うどんセットとおかず追加１品取って レジにいくと 御姉さんは 「３６０円です」 えっ なんか御会計まちがえてる？ ラッキー(^^)/ いえいえ 実は間違えていないんです。 月見うどん１８０円 おかずの揚げ出し豆腐１鉢８０円！！と御稲荷さん３ヶの御皿１００円！！！では どうしても３６０円にしかなりません。 まさに学食並み。 普通 月見うどんセット 650円 ＋おかず１品付きにしてしまうと 1050円ぐらいが都会の街の店の相場ではありませんか？ 高松の物価水準はどうにかしていると思われるかもしれませんが ここの店は特に安いと思います。 女性であれば 生醤油うどんの小１００円 とおかず１品で 昼食代１８０円って事もあるわけで 食品サービス業の常識を覆す話です。 しかもここは三越とビジネス街の間のアーケード商店街の一角の賃貸（と思う）店舗なのですぜ。  JR高松駅からなら徒歩１０分 本店よりも オカズの種類は多い気がしますが 麺、出汁とも同じ味。 冬場なら 牛丼（あっさり味）+ 卵うどんが自分の定番。380円 昼時は行列もできるが回転は早く １０分も並べば席に着けるので 昼時間でも充分に食事が取れます。 湯気の出るうどんの看板はギミックですが そんなことしないでもお客さんは 来ます。 日曜.休日と 年末年始は休み AM10:00-16：00まで |
| 2001/6/25 うどん 山越 |
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今日は 山越（やまごえ）にいきました。 例の讃岐うどん巡礼ブームの中心にある有名なお店です。 ご覧の皆様の中にも 行かれた方も多いことでしょう。 平日の田舎にもかかわらず お昼時間帯はすごい行列になっていて とても待ちきれないので早めに行くことにしました。 以前は 車を止める場所が無くて 駐在所の前に堂々と違法駐車する度胸も必要でしたが、しばらく前にかなりの台数が止められるように 専用の駐車場を用意してくれたので 現在は問題ありません。 ここは麺も最高と思いますが 製造工程が全部見られるのも面白いと思います。 室内には ほんの１０席ほどしか食べられるスペースがありませんが うまく場所を取ると うどん玉を踏み踏みしているところや 麺ボー + 転圧機で打ちのばしたり、トントン麺を切断するところも見ることが出来ます。 昼時間になると広くない店内は戦場と化し、必死の形相でうどんを踏む親父さんはグロッキー気味でお気の毒ですが それでもお客さんの行列は短くなりません。 実際に うどんはかなりのスピードでどんどん茹で上がりますが それ以上にさばけるので 事実上ここで造り置きの玉を目にすることはありません。 注文は 流し横に陣取るおばちゃんに頼みますが 製品を入手したあと副食などをチョイスしたあとお金は 番台の上で麺を打ちまくる 2代目に払います。 小銭を用意しておいたほうが喜ばれます。 それにしても 小９０円は安い。 まさに驚くべき安さ。 しかも高品質なうどんがですよ。 県外からきたある方は９０円や１００円の讃岐うどんを堪能した後帰りの高速のサービスエリアのレストランで コーヒー１杯２７０円取られて フザケンナと頭に血が昇って暴れだしそうだった と書いてありましたが うどん１杯の為に 麺作りから 出汁、ネギ、食器の段取りなど どれだけ手間がかかっているかと考えると この９０円って単価は不当に安いと言わざるを得ませんね。 で、津軽屋は 「冷たいんの大」しか頼みませんが 冬場は 生卵を絡めた釜玉が有名です。 おそらくここの麺はコシがありすぎるので 県外などから御越しの方は釜揚げ状態で 締めていない麺のほうが喜ばれるのでしょう。  綾南 山越。 本来車は ここには止めれれません。 お出汁は暖かいのと 冷たいのがあります。 ざる 釜揚げそのものはありません。暖かい釜揚げの玉か 冷たく締めた麺の選択から その上に出汁を選択して かけうどん系かぶっ掛け風うどんを作るわけです。 てんぷら類も時間が早ければ選択できます。 ただし、おでんはありません。山の水も飲み放題。 無論 調理に使う水そのものも 冷たい山の水です。 近所には清酒工場もあり このあたりの水質はほんとに良いのでしょう。 さて通常津軽屋は店内が狭いので 一度外に出て一番奥の縁側に腰掛けて食べます。 冬場はストーブがたかれているものの かなり寒い。 しかしそれでも となりの農家の軒先につるされたた玉葱や どんな御客がきているか ちょっと見にきた 近所のミーちゃん（トラ猫♂推定４歳）などと一緒に食することにしています。 結果から申せば 相変わらす 麺は一級品、 遠方からの方にもお勧めできます。 しかし残念ながらここは 日曜が休み。 おそらく日曜に店を開けると お客さんが殺到して もう収拾がつかなくなるからではと思います。たしかにそのことは容易に想像が付きます。 どうしても 食べたいとおっしゃる県外の方は 土曜か休日を狙う必要があります。 しかし そこまでする値打ちはあると思います。 日曜休み AM9:00-PM13:30 |
| 2001/6/23 トロフィーハンター�� |
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おつまみを物色にいったコンビニで トロフィーハンターなるＰＣソフトを見かけました。 津軽屋はもともとフライトシュミレーター関係をのぞいて ＰＣのゲームソフトを持っておらす唯一それらしいソフトは２年ぐらい前に買った 「ディアハンター�供ヾ袷監�本語版」 ぐらいのものです。 それの姉妹版であることは一目で解ったので すぐに買ってしましました。 １９８０円の例の格安ソフトだったのも非常に大きな要因ですがね(^^)。 このゲームは リアルな北米の狩猟場を背景に おとりや呼笛を使ったり待ち伏せをしたりして獲物を得る いかにもアメリカ人が好きそうなゲームです。 正確な３Ｄのマップを利用して 丘、坂 、木 表土も正確に表現され 動物の足跡、糞、鳴き声、足音も聞こえます。 勿論自分の足音や息使いも表現されます 武器も 大口径ライフル、ショットガン、 弓、 火縄銃などを選択したり それなりのこだわりもあったりします 津軽屋は 狩猟を今までやったことは無いのは勿論のこと これからもやる事はないでしょう。 一般論としては 罪のない（しかも数の少ない）野生生物を銃で殺すなど 許し難い行為と思えます。（特に日本の場合） 実際には 北米の場合 日本とは圧倒的に自然のスケールが違いますし、 銃器類の所持が比較にならないほど一般的ですから スポーツとしての 狩猟（フィシングも含む）は認知される位置が違う用です。 津軽屋もあくまでも バーチャルな世界の遊びとしてやっているのですから獲物を撃つゲームをしたからといって なにか残酷な精神構造をしているのでは？と誤解してほしくないのですけどね。 で、実際にゲームをやってみると 解るのですが このゲームは射撃ゲームではなく バーチャルな自然環境に 身を置く事をたのしむ 環境ソフトであることが解ります。 鳥の声と木々の葉を揺らす風の音。 雨も降れば 雪も降るといった具合で 自然の音のＢＧＭとしてだけ楽しむ事も出来ます。  ストークとは忍び寄る事 樹木などの障害物に身を隠して 獲物に接近する。 沢山獲物をおびき出すアイテムを使えば 比較的簡単に 小型の鹿やムースはでてきますが角の立派な雄鹿を仕留めようとすると 地図を見て大物が潜む地形を分析したり 風向き、呼笛のタイミングなどを適切に使用したりなど たががゲームではあるが技術が必要だし、 じっと待つ粘りと 足跡を追跡する執念も必要になります。 今日買ったソフトも １時間ほど試しましたが 誘き出しの餌なしでは黒熊１頭出現しただけ。 所持していたのが４５口径マグナムリボルバーだったので ５０ヤードとかなり近距離から胴体に命中させたのに １発では倒せず仕留めるには足跡の追跡が必要でした。 総括するとかなり難しいかも。 デアハンターではうるさいほどだった動物の足音もほとんど聞こえません。 しかも相手がグリズリーだったりするので ちょっと油断すると 今回は津軽屋のほうが餌になる危険もあり 油断できないですね これは(^^:) |
| 2001/6/21 うどん屋訪問 善通寺 |
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今日は 昼から中讃岐地区を回ったので 昼食は讃岐うどんです。 ところが とんでもない時間にしか昼食の時間がとれなかったので 善通寺の山下に行く事にしました。 なんででしょう？。 この店は麺のゆで上がりタイミングが合えば とんでもなく迫力のあるヘビー級の作品が 出されることがあり それを目当ての 御客さんも多いのです。 したがって、午後の客の少ない時間からでも コシのある麺が出てくる事が期待されるのです。 実際に入店したのは２時も回っていて 83席ある店内の3割も埋まっておらず むむむ いくらなんでも遅かったかー。 しかし 入店後 フロア係のアンちゃんの目が まだ麺はいけまっせと訴えていたような気がしたのでざるを注文した。 こんなときの 店員さんの心理 「御客さん あなた運が良いでぇ。 あと10分おそかったら メリケン粉玉みたいに麺がのびてましたでー」 あるいは 「でもあと20分おそかったら 次のユニットが茹で上がって ぴちぴちのんがだせたかもしれませんなあ。その意味では 御客さんは運が悪かったのカモ」 なんてところか。 そのあたりはギャンブルなのだが 御客さんの回転が多いほど「外れ」が少ないのも事実である。 たしかに すぐに出てきた 「ざる大」 （ってことは造り置きの麺である） は水締め直後の切れはないが まだ 麺の奥にグルテンのコシを保有しつつ 表面の弾力もなんとか保有耐力内に存在していた。  うどんの山下（善通寺） 手前津軽屋2号 ＨＬカバー 塗装しました で話はその麺のコシとは なんで出来るのか？ である。 すこし讃岐うどんに詳しい人なら コシを生み出す 科学的要因はグルテンであることはご存知でしょう。 小麦粉の中のタンパク質が変化するもので、 ここ数年 オーストラリア産の小麦が導入されるようになって グルテンの量が多く存在するようになり 麺の水準が飛躍的に良くなったらしいのです。 その名も 「ASW オーストラリア製標準小麦白タイプ」 は従来のアメリカ産に比べ 仕上がりのつや、コシ、風味などが良質で食べてみると 表面がつややかで 半透明な仕上がりになります。 恐らく 最近のブームで有名になった店は 配合の比率はともかく ほとんどの店が このASWを使用しているはずですが、そのあたりは 小麦粉メーカー、材料の品種、 なども含めて各店の秘中の秘 なので実際のところが明らかに成ることは まず無いでしょう。 逆に そんな流れに反対して 日本産小麦で 昔からの材料にこだわっているのが 琴平の「水車」です。 麺は灰色かかっていますが 純粋に日本産小麦を使用していると 明言しているのは水車だけなので 本来のうどんの味を確かめたい方は 水車に行くべきでしょう。(それでもいくらかは 外国産小麦を繋ぎにしているらしい。） むろん 麺の出来を左右するのは 小麦粉だけでなく 食塩と水の割り合い。、打ちこみ時の気温 材温、 養生時間、脚ふみの具合などが 関係するので 同じ材料を使っても 出てくる麺はぜんぜん違う事もありうるでしょう。 津軽屋としては コシがあるほど良いと考えるタイプなので ＡＳＷで充分なのですが。 しかし最近さらに その上を行く 高品質小麦が導入されるとの話もあり 楽しみにしています。 地元讃岐でも オーストラリアにばかり良い顔されて面白くないのか 地元品種に洋品種を配合させた小麦を県の 農林水産部の声かかりで開発中との事。 さて 地元のうどん好きに好まれるのは どちらでしょうか。 たとえるならば オーストラリア純血種の 「オリビア ニュートン ジョン」と アジア系大陸種と 欧米系の交配種 「フィビー ケイツ」の どちらを選択するか といったところでしょうか。 うーん あいかわらず たとえ話の たとえが的を得ていないようですが（＾＾；）。 御二人のファンの方々 すいませんでした。 （津軽屋は フィビーが好きですけどね。） |
| 2001/6/20 MIDI |
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今夜から ＢＧＭが クイーンに変わっています。 フレディは 最初見たときから 目つきからして普通には見えませんでしたが たしかにまともなヤツでは無かったと思います。 しかしこれは９割以上が誉め言葉ですから誤解の無き用に。 やはり 芸術や文化、音楽など 表現力と個性が必要とされる人たちには 少しぐらいラジカルは部分があってしかるべしです。 曲自体は 原曲の音と少し違いますが 流れは良く再現されています。 それにしてもMIDIの楽しさに気が付くのが遅すぎました。 この７月で著作権の関係から 一般的には簡単に張り付けられなくなるそうですね。 確かに 権利保護の観点から 何の用途であろうとも勝手に知的所有権を使うのは 間違いですね。 問題は 全体の中で そのあたりのバランスと線引きをどうするか なのでしょうけれど。 自分のは商業目的でないから とか 宣伝になるのだから問題無いとの話も分かるんですが それって オレは 年に１本しかタバコすわないから ポイ捨てしても良いと言ってるのと 同じかもしれないですね。 ただ 楽しい音楽をご紹介するといった 値打ちもあると思うし うむむーー 自分も良く考えて 対応します。 |
| 2001/6/17 交換試乗会 |
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今年一番の暑い日になった。 交換試乗会のへんしゃクラブ○川県支部の集会があり 山に登る。 昨夜ルマン２４時間で日本車を応援していた津軽屋も ＨＰの取材を兼ねて出撃である。 午前１０時過ぎ そこには数台のアルファが 集結していた。 しばし 情報交換ののち 車の交換試乗である。 津軽屋が最初に運転したのが 本日の最過激仕様の１５５。 大型スポイラー。しかも垂直リップ付き。 運転席に座ると 凄いドラポジ＋ディープコーンの２本バーのステアリング 本気で攻めるムードだ。 津軽屋の体がデブいのか ４点式のシートベルトが装着出来ないのはお笑いぐさだが、エンジンもきれいに回る。 しかしなにやらターボ音はするし ポップオフバルブがシフトアップごとに プシュプシュする。 非常にカックイー。 しかし何でだろう？ １５５アルファにターボの付いたモデルがあったか？ 脚周りも固められており ほとんどロールしないまま コーナーをクリアしていく。 一般道を流す程度では何の破綻の予感も前兆も現れないらしい。 聞けばこの車 １５５シリーズの最後に出た ランチアデルタ・インテグラーレのエンジン、駆動系を利用した １５５Ｑ４（クワドリ）と呼ばれる 特別な車であった。 そんなことも津軽屋は知らないのかとお叱りをいただきそうだが なんたって津軽屋はアルファには同乗すらしたことがないのだ。 ランチャであれば エボ�兇覆匹侶亳海發△襪� 明らかにＱ４はデルタよりも 走行性が洗練されている。 エンジンはスムースだしシフトも確実だ。 勿論 オーナーさんの維持管理＋モデファイが適切であることも 大きいはずである。  すげー車 と感心中の津軽屋。 ハンドル位置は走行会用にずっと手前。 センターマーク付き 無論タイヤはポテンザ。 走行前にして すでに本日の気温では表面がべとつき気味。 津軽屋のランチャに履かしたら コーナーで 脚周りごともげるかも。 それにしても赤いなあ。 アルファオーナーさん達は 周囲が赤い車なので普通の事と思われている筈。 津軽屋には目に痛い様な 赤である。（ほしいと言う意味ね） 折り返しはナムさんの１４６を試させて貰う。 マフラーのみスポーツ用に交換されている筈だが 非常に きっちり＆スムーズなギアボックス。 ふけの良いアルファエンジン。 ボデイ剛性も高く ああ、ええ車乗っているんだなあ と思うのが実感である。 もっとラフな とんがった感覚かなと想像していたが これはレベルが高いと思わせた。 自然吸気ながら１５５馬力あるのだそうで コンパクトなボデイには充分過ぎる気がする。  この日集合の５台 重なって見えにくいが スナフキンさんの 全面黒仕様１５５ＴＳもいます。 その後 zo3殿 ご自宅にて今年度米を受け取り 自宅周辺の清掃活動に汗を流す。 ア｀−体は疲れたが 周辺はきれいになった。 んが何と車にワックスを掛けるのを忘れている。 まあ 良いとするか あんまり磨くと ランチャの塗装は弱いから 表面がちびちゃうのである。（言い訳） |
| 2001/6/16 ＢＧＭ張り付け |
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津軽屋は いままで 自分のＨＰにＢＧＭは付けていませんでした。 ○社では 音源を切っているし、自宅でもＴＶながら族のため MIDIとかはあまり必要性を感じていなかったのです。 それでも リンク先のおボー様のＨＰに流れている ブルースは絆なんか いいなあと思っていました。 確かに 表現の一つとして ＢＧＭは有効だと感じました。 だだ、当ＨＰのイメージ、あるいは津軽屋のイメージにあう音楽とは何なのでしょうか？ ほんとは ８．３２に関連して イタリアンな曲を、と考えたのですが肝心の音楽が良くわかりません。 そこで 昔のヒット曲を選び 自分の思いでのある曲にしたのです。 「アース ウインド ＆ ファイヤー。」 皆様 もう説明も必要無 いでしょう。 ブラス系を効かせたサウンドは リズム、サウンド、テンポとも最高でした。 長岡秀星のエアブラシを使った 派手なジャケットも印象的。 また アフリカ文化にモチーフを取ったアルバム作りは きらびやかなステージとともに ディスコ／ファンク文化の最後を飾る存在でした。 ブラスバンド出身の津軽屋は ブラスが好きで良く聞いていました。 さらに 津軽屋にとって ８２年のアメリカ旅行の際 南部テキサス、ジョージアあたりのお祭りに参加する 地元の中高校のマーチングバンドは全部 レッツ・グルーヴ を演奏していたのも 懐かしい想い出です。 テクのある 高校の大バンド（２００人編成ぐらい）などがこの曲を始めると 周辺のお客さんも大歓声で 一緒に踊ってしまうのです。勿論 津軽屋も隣の黒人のちびっ子と踊ります。 ただパレードなので一曲ずっと踊るには しばらくくっついて踊り歩く必要があります 現在のところ ヒット曲を数曲いただいてきていますので 期間ごとに交換する事を考えていますが、著作件の問題があり いつまで流せるのかは 解らない様です。 著作権は確かに重要な権利であり 津軽屋も 不法に権利者の利益を侵害する意図はありません。 ただし 個人のＨＰに関わる楽しみの部分ぐらいは残しておいてほしいと思いますが・・・。 ほかにも ラテン JAZZ など 流してみたい曲は沢山あるのです。 バードランドや マンハッタン・トランスファーにも興味あります |
| 2001/6/11 6/10のゴルフその２ |
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そしてついに問題が発生した。 ドライバーやアイアンはともかく パターの構えが決まらなくなってきたのだ。 具体的に言えば、きちんと目標に対して直角にフェースをセットしたつもりでも 目標に対して開いた形になってしまうのだ。 どうして そのように見えるのかは 津軽屋がメガネを掛けているのが大きな要因だろう。 どうしても凹レンズのため レンズを通して見える外側の部分が中心よりに見えて、左にストロークする津軽屋の場合 左にある目標が現実の位置よりももっと右にあるように見えるのだ。 パターの場合なら 少々ヘッドの軌道が斜めに入っても事実上 転がっていく方向は変わらない。 しかし フェース角度が直角でなければ 物理の法則にしたがって セット違い角度の誤差の半分の角度のを持って ボールは転がって行ってしまう。 そしてこの発作の困った点は、 スパットを見つけたり、ボールマークをスクエアにセットしたりとか いかにパターフェースをセットしても 結局違和感を感じてしまうので（無茶フックフェースに見える）本能的に きちんとストロークできなくなるのだ。 情報的には スパットに打つことが正しいのだが 本能的には間違っている気がする。 どちらを信用していいのか決められず不安の残るまま ストロークしてしまう。 こうなると距離感も 芝目の問題も気が回らなくなりスコア的には本日のゴルフは終了となる。 これは 空間失調（バーテゴ）に陥ったパイロットのための教訓と一緒だ。 常に計器（スパット）が正しいのだ。 そのあと ぽつぽつ パーを拾いながらラウンドするが 結局 運動にはなったが結果が出ない ゴルフとなり残念であった。  すこしでも 打球線をイメージするため パターはゼブラ。 これでもすこし開き気味に見える。 ・・・・。 またしても今日のゴルフは敗北に終わった。しかし、 これを成長の糧として津軽屋は研鑚を惜しまないであろう。 来るべき 勝利の日まで。 と話はカッコ良いが どなたか 良いアドバイスいただける方はいらっしゃいませんか？ (^^;) （今年中にグロス70台で回らないと 5年連続の罰府が課せられる津軽屋。 見通しは厳しいといわざるを得ないのは残念。） |
| 2001/6/10 ゴルフ日和だったのだが・・ |
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先週のリベンジにゴルフに行った。 しかも山ではアップダウンで体力を消耗するので わざと平坦なリンクスを選ぶ 卑怯ぶりである。 もはや なりふりかまわない状況で、早起きしてゴルフ�靴能亰發箸△い覆辰拭� 自宅を０５：４５に出発。 すでに夜も明けた国道バイパスをぬわわｋｍで西に向かう。 ０６：３０現地着。 今日のコースは 昔の塩田を ゴルフ場にしたＴカントリークラブだ。 自分にとってとっては初めてのコースである。 元の塩田をゴルフ場にしたコースは○川県に全部で４っあるが キャディさんが付く本コースはここだけである。 しかも近年 ピート．ダイ設計に代表されるような 河川リンクスが流行る前の開場（昭和４３年）で草木もしっかりしているし、距離も一般のコースと変わらない。 問題は芝目だ。 高麗グリーンなら山岳コースの場合はすべて分水嶺の方向から下に芝目が向く。 海際のコースは全部引き潮の方向に向かい バミューダは位置に関わらず 太陽を追って西に向く。 ベントグラスは グリーンのフリクに沿って目が流れるが グリーン下の配水管の位置にも影響を受けるので油断出来ない。 雨が続くと 普通はグリーンの高い位置にカップを切る（一般的にはグリーン奥）が今日の場合 休日のプレーヤーの数を考えそう難しい所にカップを切る事はないだろうと予想した。 聞けば 今回はベントグリーンとの事。 多少救われた気がした。 芝目よりもグリーンの傾斜を基本に考えればよいからだ。 前回Ｓゴルフクラブの巨大なグリーンに完敗だった関係から いかにパット数を少なくするかが 勝負となりそうである。 出足はまずまずだった。フェアウエイも平らだし 風も思ったほどではない。 ライの状況も良く非常にやり安いと感じた。 しかし そんなお気楽なプレーヤーを飲み込む コースの罠は ゆっくりと そして確実に近づいてきた。 まずは ため池だ。 芦の茂みに身を潜めた怪物達は ショートカットをねらう欲張ったゴルファーのボールをぱっくりと 音も立てず飲み込んでしまう。 次はバンカーだ。 歴史の古いコースは バンカーショットが巻き上げる砂が バンカーに面したグリーン面を少しずつ 少しずつ 高くしていく。 結果 フェアウエイからはグリーン面は見えず、逆にバンカーの内壁をプレーヤーに見せつけ プレッシャーを掛ける・・・・。  アウト４番。 右側がずっとラテラル．ウォーターハザードになっており フェード打ちの津軽屋はティーショット前に思案に暮れるの図。おまけに左サイドは OBだ。 さらにグリーン周りのガードも堅く ハンデ１番のホールだけのことはある。 さて それからの話は この次に。 追記 今回乗っていった車のゴルフの語源は 今回プレーしたゴルフではない GOLFとは メキシコ湾岸流 「ガルフ ストリーム」 から取った名前とのこと。 |
| 2001/6/7 6/3の夜の事 その２ |
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昨日の継きの話をせねばなるまい。 さて そんな撮影現場に行った 津軽屋は何をするのだろうか。 一部の関係者からは 映画内で主人公（銀行の融資担当者）から融資をさせてほしいと懇願される 中小企業の社長の役を頼むと聞かされていたが 本当の事とは思えなかったので心の準備も何も出来ていなかった。 無論 台詞があるともはっきりとは聞いてないので油断していた・・・。 で、夜になるのを待って撮影開始である。 しかし、ライティングが監督の気に入らないようだ。 ライトの位置を変え、役者の座る位置を変え、カメラの設定を変え、ベストな画を取れる状況を探っているようだ。 なるほどー。 で、この段になってようやく 津軽屋は主演男優より こんなこと、あんなことを 話すかと打ち合わせを始めた。 しかし 急に中小企業の社長になって 融資の会話をしてくれと頼まれても何を喋れば良いのか 困ること困ること。 あまり細かい経理の話を出しても 話が繋がらないし、タヌキ親父のようなオッサン会話をするのも現場の空気からは外れているだろう。 弱っているうちに すでにカメラは回っているようだ。 ホステス役の女優さんたちは水割りを作りはじめるし、 オレはいったい何をすればいいのか？ うきききー。 それでもなんとかもっともらしい台詞を捻り出し、 何テイクも撮り直しをして 結果としてはOKになったようだ。 途中調子に乗ってアドリブを入れたら 笑いは取れたが映画としては役たたないらしく NG。 つまり 話の脈絡が無くなるらしいのだ。 なるほどーーー。 そんなこんなで 撮影は終了したが こんなんで良かったのか？ おそらく この後で 監督さんが全知全能を駆使して編集を繰り返し、津軽屋の演技も それらしいシーンにはめ込まれるのではないかと想像した。 終了後 本日撮影分を見せてもらったが なんとも超大根ぶりであったことは 皆様には御報告しておこう。  それにしても この原爆組のメンバーの情熱とこだわりは凄い。 ＨＰをごらんいただくと良く解るが 今回の作品も原作、プロットとも何度も会合を開き、すでに撮影開始より１年以上経過している。 一つのシーンにまで妥協を許さぬ姿勢は へたな商業作品顔負けである。 それもこれも 主催者の猫バス氏ほか 主立った構成員の映画製作に駈ける情熱がなせる技であろう。 早く完成が待たれるところである。 |
| 2001/6/6 6/3の夜の事 |
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通常であれば休日ゴルフの後に行事を入れるスケジュールは組みたくは無いがこの日曜はそうはいかない訳があった。 それは 自分が今年「杯」を受けた「原爆組」の猫バス監督氏から 集合がかかっているからだ。 「原爆組」とは 地元の○川を本拠に関東/東京にも支部と構成員を持つ 自主映画製作団体であり、 過去 数々の映画祭などで受賞作品を輩出している まさに知る人ぞ知る組織である。 つまり簡単に言えば 津軽屋は 今回初めて 映画撮影に参加しろとの指令を受けたわけだ。 しかもスーツ着用の事との指示まである。 これはいったい何を意味するのか？ 撮影現場のガードマンでもするのか。 はたまた女優さんのお世話係が足らないのか あるいはロケバスの運転でもしろと言われるのか？。 津軽屋は映画には何の関係も無い。 しかし「杯」を受けた以上 義理は何よりも重い。 何を言われようと義理だけは 果たさなくては成らないのだ。 そんな訳で疑問と 一抹の不安を感じつつ あらかじめ連絡を受けた 高松市南部の某映画撮影現場に車を走らせた。 階段を上がるとそこには 非日常の世界があった。 ライトやカメラなどの撮影機材。 主演男優はなぜか手持ちぶたさだがそこは明らかに ナイトクラブ風のセットだった。 ソファーにガラステーブル グラス ボトルにつまみ関係 乾き物まで まさに本物と同じものが用意されている・・・。壁際には 蘭が飾られ 間接照明もセットされ 引きの絵を撮るためだろうか もう一つのテーブルとお客役の役者さん＋ホステスさんまで待機中だ・・・・。 自主映画の製作でそこまでやるか・・・。 しかもやがてホステス役のお嬢さん方まで数名 登場してくるではないか。 驚愕！（＠＠） 津軽屋はてっきり 本職のホステスさんを籠絡させて エキストラ出演させたのかとおもったら 皆さんホステス役の女優さんなのだ。 お、おそるべし原爆組の動員力＆制作力。 本当にそこまでやるのか・・・。  本編映画が未発表なので あまり明るい写真は載せないが 皆さん女優さん ですよー −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 自主映画製作団体 「原爆組」についてはこちらに詳しい ご紹介ＨＰがありますので 是非ごらんになってください。 そんな こんなで 津軽屋は一体 何を見たのか！？ 以下次号です (^^;) |
| 2001/6/3 golf |
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ゴルフに行った。 で、スコアは前日の話の流れからして 皆様だいだいご想像の通りの結果でした。 レイ・フロイドも一時の燃え尽き症候群からカムバックしたとき ドライバーなどの大物よりも パット、アプローチなどの小技の感覚が戻らず苦労した との事が本に書いてあったが、マスターズチャンピオンならずとも 日曜のグリーンは現在 年４回ゴルファーの津軽屋には手強かった。 おまけになんとも巨大なグリーンで 下手に端っこに乗るぐらいなら 手前バンカーの方がましと本気で思う状況で、コースもグリーンもとても良いコンデションなのに なんとも残念な事であった。 しかし久しぶりのゴルフは ストレス解消にはもってこいであり 愛好者が増えるのは好ましい事と思う。 で、本題の車ネタに移ろう。 ゴルフ場で車となれば ゴルフカートである。 さっそく取材活動を行い スペックは以下の通りと判明した。 リアドライブ ５人乗り ミッドシップ 空冷横置き ４サイクル２気筒 ４００ｃｃ遠心式２速 オートマチック 推定１５馬力出力で 平均的な運用重量 ６５０ｋｇのこのマシンを 時速１５ｋｍまで引っ張る。 前後とも ルーフサスが奢られ、ダンパーは無いが 低圧タイヤのおかげもあってかなりソフトな乗りごこちである。 特徴的なのは エンジンを掛けたり止めたりする事が役割上 多い為、スターターが セルモーター式ではなく 渦巻きバネ式の機械式であることだ。 さらに 連続運用が少ないためか エンジンの冷却にほとんど配慮がされていないのも意外だった。 操縦性は 非常にダイレクトで キャスター角が僅かしかなく 自センタリング力はほとんど無い。 直進するのにも常に細かい修正を必要とするが ホイルベースが長い割には旋回半径も小さく ワイドなタイヤにも関わらず操縦性が良い とのメリットもあるようだ。  こうしてみると タイヤを４隅においた 「 ユーテリティー設計。」 で、妙にアメリカンなアルミホイルを履いているとおもったら このカート 主機はドイツ製だが 製造メーカーは アメリカの専門メーカーなんだそうである。つまりはこいつはアメ車なのだ 最近ではゴルフカート自体もソフトの面でも充実がはかられていて ＧＰＳを装備して キャディーマスター室で位置を 一括管理したり、 セルフのゴルフ場では カートからピン位置までの距離を１ヤード単位で教えてくれる装置が付いているヤツもあるそうだ。 そのうち カート自体がキャデイさんの代わりを務める時代が来るかもしれない。 「あー お客さん そんなクラブはあんたじゃ無理無理。 あんたはこれで充分 ！！ ほら ７番」 とか言ってくれるかもしれない。 どうだろうか。 で、 あまりのふがいなさに 怒り心頭の津軽屋は ゴルフセミリタイヤ宣言をしている身にもかかわらず 次週も 別のコースにエントリーしてしまった。 いい加減にしないとまずいことになりそうだ。  後部座席の下 シートを開けるとそこがエンジンベイ。 ガソリンタンクが エンジンの横（しかもプラスチック製）なのは危なくないかな。 万一燃え出しても 逃げ出すのは簡単だが消すのは困るぞ。 と この日のゴルフは 無事終了したのだが その夜もう一つ大変な映画関係の動きがあった。 車をセルシオから８．３２に乗り換えロケ地に向かう津軽屋だったが・・・。 以下次号をまたれたし |
| 2001/6/1 ゴルフの練習だ |
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今日の日記は ゴルフのお上手なかたは読まないでくださいね。(^^:) さて 本当に 久しぶりに打ち放しに行った。半年ぶりぐらいだろうか。 目的はこの週末に社内コンペがあるからで あまりみっともない姿を見せる訳にはいかないからなのだが、実のところもう ゴルフをほとんどやらなくなって３年ほどになる。 当然練習にも行かなくなってしまっていた。 との事で 今夜の練習は まったくもって付け焼き刃だが 何もしないよりましだろうとやってきたのだ。 手前味噌で 恐縮だが その昔 会社が終わるとこの練習場に入り浸って ひたすら打ち込んだ時期があった。 うまい人、先輩に教えを受け プロのレッスンも経験し、練習場好きの津軽屋は ゴルフの御師匠様 Ｎ氏（元県チャンピオン）をして 「 津軽屋君は ええ球筋うつなあ 」 と言わさせたほどだったのだ。 もちろん 本番のゴルフが ゲロゲロなのは皆様御予想の通りであるが・・・・ で、少し打ってみたが 感覚的には肩が回らなくて スライスが出そうで非常に気になるが 出ていく球筋は結果としては引っかけ気味で すこしタイミングを遅くして インパクトを目標方向にアジャストしたら良くなったので 程々に切り上げた。 まあ 練習場で良くても本番が良いとは限らないし、ちょっと練習して巧くなるほどゴルフは甘く無いことは 理解している。 また人工芝のマットは ブレードを滑らし ミスショットをごまかしてしまう。 １． ゴルフ練習場でいくらうまく打てても 本番のゴルフのスコアがいいとは限らない。 しかし ２． ゴルフ練習場ですら 巧く打てない様では 本番でもうまく打てるハズがない。 のが真理であろう。 でもこれってプロスポーツでも当てはまる事例は多いのではあるまいか。 １． バッティング練習でいくらうまく打てても 試合でガンガン打ってくれるとは限らない。（ドスター内野手） しかし ２． バッティング練習ですらバットに当たらないありさまでは 試合で打つ事は絶対にない （ズーバー内野手） （ ドスター／ズーバー内野手とも 横浜の今期の新外国人。 名前だけは凄いのだが。 泣 ）  津軽屋のセット。 １鉄は 練習用。 具体的には アイアンは ピンジグ２ オレンジボールの日本仕様シャフト。 アイ２から使っているので ピン派といえる だろう。 ゴルフを始めた時が テーラーメードのツアーバーナーにピンのアメリカン・セットが大流行の時だったので アイアンはずっとグースネックで違和感は無い。 スプーンは ツアーチャンプ。 この銘柄をご存知の方は 結構詳しい方だろう。 一時アマチュアで 流行った銘柄で 自分は奇跡的にバランスのあったスプーンを入手出来たので ずっと使用している。 ドライバーは 過去いろいろ試したが 今夜持ってきているのは一番バランス、重量とも軽い無銘のヤツを入れてきた。 本来はテーラーメードの バブルシャフト使用 というかそれ以後のアイテムの更新は無い訳です。 さあ 日曜の本番はいかに！！ 乞う ご期待。 |